氧乙炔氣焊的基本介紹

氧乙炔氣焊是一種常見的金屬焊接方法，廣泛應用於製造業、建築業和維修修理領域。它是一種高溫焊接方法，利用氧氣和乙炔混合燃燒產生的高溫火焰來熔化金屬，實現金屬件的連接。下面將介紹氧乙炔氣焊的工作原理、設備組成和應用領域。首先，氧乙炔氣焊的工作原理基於乙炔和氧氣的燃燒反應。乙炔是一種碳氫化合物，其分子結構是C2H2。當乙炔和氧氣以正確的比例混合時，在適當的點火條件下，會發生燃燒反應，生成二氧化碳和水，同時釋放大量的熱能。

這種燃燒反應產生的高溫火焰可達到約 3300 度攝氏，足以熔化大多數金屬。而這正是氧乙炔氣焊的基本原理。而氧乙炔氣焊的設備主要由氧氣和乙炔的供應系統、噴嘴、火焰調節裝置和焊接槍組成。供應系統包括氧氣瓶和乙炔瓶，這兩者通過壓力調節器和流量計進行連接。噴嘴是火焰形成的關鍵部分，通常由黃銅製成，具有特定的形狀和尺寸，以確保正確的混合和燃燒。火焰調節裝置用於調節混合氣體的比例，以控制火焰的大小和溫度。焊接槍則是焊接操作的手持工具，通常包括火焰開關和焊接嘴，用於指導火焰進行金屬焊接。

氧乙炔氣焊設備介紹

1. 氣體供應系統：
   • 氧氣供應系統： 包括氧氣瓶、壓力調節器和流量計。氧氣瓶通常為高壓容器，裝有壓縮的氧氣，通過壓力調節器調節氧氣的壓力，再通過流量計控制氧氣的流量。
   • 乙炔供應系統： 包括乙炔瓶、壓力調節器和流量計。乙炔瓶內裝有壓縮的乙炔氣體，通過壓力調節器調節乙炔的壓力，再通過流量計控制乙炔的流量。
2. 混合噴嘴：
   • 混合噴嘴是氧乙炔氣焊的核心部件之一，通常由黃銅製成。它的設計確保氧氣和乙炔能夠在合適的比例下混合，形成高溫火焰。
3. 火焰調節裝置：
   • 用於調節混合氣體的比例，以控制火焰的大小和溫度。通常包括調節閥和調節手柄，使使用者能夠靈活地掌握焊接條件。
4. 焊接槍：
   • 焊接槍是焊接操作的手持工具，通常包括焊接火嘴、火焰開關和手柄。焊接咀的選擇根據焊接應用的不同，可更換以滿足不同的需求。
5. 防護裝備：
   • 使用者需要佩戴適當的防護裝備，包括焊接面罩、保護眼鏡、耐火焰的工作服、手套和耐火鞋。這些裝備能夠有效保護使用者免受高溫火焰和金屬飛濺的傷害。
6. 焊接臺或工作臺：
   • 用於支持和固定待焊接的工件，確保焊接作業的穩定性和準確性。
7. 點火設備：
   • 用於點燃混合氣體，通常是一種專用的點火槍或火柴式點火器。
8. 檢查和維護工具：
   • 進行定期檢查和維護是確保焊接設備安全運行的重要步驟。檢查工具可能包括壓力表、氣體管道連接處的泄漏檢測器等。

氧氣乙炔設備使用注意事項

1. 檢漏的方法：A. 肥皂水泡泡試驗法。B. 先關閉調節器，再慢慢打開鋼瓶氣閥，然後立即關閉，若一分鐘內高壓錶指針沒有下降，則表示調節器與鋼瓶之間無漏氣產
   生。C. 先慢慢旋緊調節螺桿，使氧氣壓力為 3 kg / cm2，乙炔氣壓力為 0.3 kg / cm2，再將調節螺桿放鬆，若一分鐘內低壓錶指針沒有下降，則表示調節器至銲炬之間無漏氣產生。
2. 使用完畢後，先將氣瓶開關鎖閉，再將調節器的調節螺桿稍為放鬆，並將管內剩餘的氣體完全洩掉，避免殘餘氣體壓力損壞管子。

氣焊火焰的種類

氣銲工作，使用前必須依工作性質調整適當的火焰，但因可燃氣體與氧氣混合後的比例不同，可得到的火焰性質也就不同，其種類與特質，說明如下：
( 一 ) 碳化焰
氧氣與乙炔氣體混合，乙炔氣體多於氧氣，產生燃燒不完全。由於這種氣體有很強的還原作用，故又稱為「還原焰」，溫度約為 2,900℃。火焰可分為三個部份，焰心：即最接近火嘴中心亮白色部分；內焰：火焰中間淡白至淡籃色部份；外焰：即火焰最外部透明藍色部份。
( 二 ) 中性焰
當氧氣與乙炔氣體混合達到 1：1 時，即完全燃燒，內焰剛好消失只留下焰心與外焰，此時外焰呈淡藍色，焰心呈白色略帶藍色，如圖 9-10 所示，也因此種火焰用途最多，故又稱為「標準焰」，溫度約為 3,200℃。若以中性焰作氣銲切割或銲接工作，可達火焰平穩熔池清晰可見。
( 三 ) 氧化焰
當氧氣流量高於乙炔氣時，此時焰心會縮短變尖，外焰亦縮小且略帶紫色，如圖 9-11 所示。氧化焰的火焰溫度最高約為 3,500℃，工作時會發出 ” 嘶嘶 ” 的聲音，能感覺出火焰強度較為強烈。
(四)切割焰
氣鐸切割前先將火焰調整為中性焰，如圖 9-12 所示，再打開切割炬上的高壓氧氣閥，使火焰中間產生一條長而強烈的直線條，此火焰即為切割焰，如圓 9-13 所示，此種火焰常用來切割銅板或高壓噴射去除氧化鐵，因此又稱「高壓氧氣流」

氧乙炔的火口差異

乙炔火口

由於乙炔火焰一般有较高的温度和集中的热量，適用在焊接和切割较厚的金属。乙炔火口和瓦斯火口最大的不同是在於乙炔火口只有一孔，也正是因為乙炔氣體的燃燒特性，所以集中一孔加溫時效果更能展現出來。

瓦斯火口(LPG)

瓦斯LPG氣體特性無法將溫度拉到跟乙炔一樣高溫，所以在火口設計上會是分散的多孔狀態。